据市场调查显示,IEA预测2026年全球原油供需将出现每日400万桶的过剩,为历史最高水平,这对市场构成显著压力。
与此同时,Vortexa数据显示,截至10月10日的一周内,全球静置在海上油轮上的原油储量环比上升8.9%,达到9396万桶,进一步反映出供应端积压的现象。
美国石油协会(API)最新数据显示,截至10月11日当周,美国原油库存增加460万桶,远超市场预期的25万桶增幅;汽油库存减少约130万桶,馏分油库存下降约90万桶。
库存的增加强化了市场对短期供给过剩的判断,加剧WTI的下行压力。
全球贸易担忧情绪再度升温令市场避险情绪增加,拖累能源需求预期。中东局势暂时缓和,风险溢价下降,也使原油失去部分支撑。
与此同时,OPEC+仅决定从11月起增产13.7万桶/日,远低于市场预期的50万桶/日,显示产油国仍谨慎调节供应。
能源策略分析师Mark Delaney指出: “当前WTI的价格重心已明显下移,短线若EIA库存数据再度增加,油价可能测试56美元支撑位。”
从日线图看,WTI原油价格持续运行在下降通道中,5日与20日均线呈空头排列,MACD快线下穿零轴后继续走低,显示市场动能偏弱。
若价格跌破58美元关口,下方支撑看向56.20美元;反之,若油价能企稳并突破60美元,则有望形成短线反弹结构。
编辑观点:
从基本面与技术面双重角度看,当前WTI原油仍受供给过剩与库存高企的双重压制。短期内,若亚洲国家和美国的需求恢复乏力,油价可能继续承压;中期走势需关注OPEC+后续会议能否出台更强力度的供应调节措施。
MyFxtops迈投(www.myfxtops.com)-靠谱的外汇跟单社区,免费跟随高手做交易!
免责声明:本文系转载自网络,如有侵犯,请联系我们立即删除,另:本文仅代表作者个人观点,与迈投财经无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
著作权归作者所有。
商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。